Normalne samochody osobowe projektuje się tak, żeby zapewnić kompromis pomiędzy bezpieczeństwem i pewnością prowadzenia, a wygodą i komfortem. Z tego też powody dużo wykorzystywanych rozwiązań idzie właśnie w tym kierunku, dotyczy to również tulei montowanych w zawieszeniach. Normalne tuleje zawieszeń robi się z wytrzymałej gumy, w której umieszczone zostają elementy ze stali.
Guma jest elastyczna oraz pochłania dobrze wszelkie drgania, i właśnie takie właściwości mają zawieszenia używane w zwykłych samochodach osobowych. Jeśli jednak ktoś zamierza zająć się sportową jazdą, w terenie albo na torze, to powinien się zastanowić nad innym rozwiązaniem. Seryjne tuleje raczej nie zapewnią odpowiednich parametrów, także jeśli będzie chodziło o bezpieczeństwo. Ewentualne uszkodzenie tego elementu w czasie dynamicznej jazdy mogłoby stworzyć poważne zagrożenie, z tego też powodu dużo lepszym rozwiązaniem będą tu tuleje poliuretanowe.
Są one robione z naprawdę mocnego i wytrzymałego tworzywa, które jak pokazuje praktyka bardzo dobrze daje sobie radę w tego typu zastosowaniach. Podczas dynamicznej jazdy dają one dużo wyższą sztywność i pewność prowadzenia, ale też będą znacznie trwalsze. To ma jednak przełożenie na nieco gorsze właściwości tłumiące, ale w przypadku takich modyfikacji samochodu trzeba to mieć na uwadze. Takie elementy można zamontować do prawie wszystkich modeli samochodów. W niejednym przypadku będą już gotowe do kupienia, ale w razie potrzeby producent poliuretanowych tulei będzie mógł je także dorobić.
+Tekst Sponsorowany+